Kết nối và chuyển giao công nghệ để doanh nghiệp khai thác hiệu quả hơn phương tiện, kho hàng và thiết bị hiện có.
Logistics là huyết mạch của nền kinh tế, nhưng nhiều doanh nghiệp vẫn quản lý đơn hàng, kho bãi, phương tiện và điều phối bằng các hệ thống rời rạc. Xe chạy rỗng, tuyến vòng xa, thông tin thiếu đồng bộ và thiết bị chờ việc khiến chi phí tăng lên. Tại cảng container, một container nằm sai vị trí có thể buộc cần cẩu phải di chuyển nhiều lần trước khi lấy được đúng chiếc cần lấy.
Công ty Cổ phần Tin học SmartWay phát triển các giải pháp dựa trên toán tối ưu, quản trị dữ liệu và phần mềm vận hành, giúp doanh nghiệp sử dụng tốt hơn năng lực sẵn có. Các giải pháp trải từ vận tải đường bộ đến kho hàng và bãi container; doanh nghiệp có thể triển khai từng phần, rồi kết nối dần khi mở rộng hoạt động.
Tối ưu vận tải: giao đúng hàng, đúng thời gian, ít quãng đường hơn
Route4Green là phần mềm tối ưu tuyến giao hàng của SmartWay, hỗ trợ lập kế hoạch lấy hàng (first-mile), trung chuyển và giao hàng (last-mile). Thay vì phân tuyến chủ yếu theo kinh nghiệm, hệ thống xem xét đồng thời vị trí giao nhận, khối lượng và kích thước hàng, khung giờ phục vụ, tải trọng và loại xe, thời gian làm việc của xe và kho xuất phát.
Route4Green tính cho cả đội xe cùng lúc: cần dùng bao nhiêu xe, xe nào chở những đơn nào, rồi mới xếp thứ tự ghé điểm và lộ trình cho từng xe. Người điều phối nhận lại tuyến của từng xe và những đơn chưa xếp được kèm lý do để xem xét trước khi triển khai. Phần mềm đặc biệt hữu ích cho doanh nghiệp chuyển phát, phân phối hàng tiêu dùng, giao nhận thương mại điện tử và các trung tâm trung chuyển có nhiều điểm giao, lấy hàng mỗi ngày.
Doanh nghiệp có đội xe có thể thử Route4Green miễn phí với dữ liệu một ngày của mình: gửi đơn hàng và danh sách xe, nhận lại phương án tuyến đặt cạnh kế hoạch đã chạy hôm đó để tự đánh giá. Đăng ký tại route4green.com/do-thu-mot-ngay.
Route4Green tối ưu tuyến giao hàng cho cả đội xe cùng lúc
Số hóa hoạt động: quản lý vận đơn, điều phối và dòng tiền trên một nền tảng
Bên cạnh tối ưu tuyến, SmartWay cung cấp nền tảng quản lý vận tải trên đám mây SmartWay TMS (cloudTMS); chức năng quản lý kho (WMS) sẽ sớm được bổ sung. Hệ thống hỗ trợ quy trình xuyên suốt: tiếp nhận yêu cầu, báo giá, lập vận đơn, phân công phương tiện, theo dõi giao nhận, thu hộ và đối soát. Dữ liệu được chia sẻ theo phân quyền giữa kinh doanh, điều phối, tài xế và kế toán, giảm việc nhập lại thông tin ở nhiều nơi. Lãnh đạo theo dõi được chất lượng phục vụ, chi phí từng tuyến và tình trạng đơn hàng, thay vì chỉ nhận báo cáo thủ công sau mỗi ca.
Đơn hàng, điều phối và đối soát trên cùng một nền tảng
Kết nối năng lực vận tải: giảm xe rỗng, tăng cơ hội hợp tác
SmartWay đang phát triển giải pháp sàn kết nối và môi giới vận tải, kết hợp nhu cầu vận chuyển với năng lực phương tiện còn trống của các đối tác. Từ dữ liệu tuyến, tải trọng, lịch xe và vị trí giao nhận, hệ thống có thể hỗ trợ ghép chuyến hoặc tận dụng chiều về, giúp nâng hiệu suất khai thác xe và giảm tình trạng mỗi đơn vị tối ưu riêng lẻ.
PortYardOpt: mở rộng tối ưu hóa đến bãi container và cần cẩu
Tại cảng biển, cảng cạn (ICD) và depot container, hiệu quả không chỉ phụ thuộc vào số lượng cần cẩu hay diện tích bãi. Nếu một container cần xuất bị xếp dưới các container khác, bộ phận khai thác phải thực hiện thêm các lượt di chuyển trung gian, gọi là đảo chuyển (relocation). Những thao tác này không tạo thêm sản lượng nhưng tiêu tốn thời gian cẩu, năng lượng, nhân công và năng lực bãi.
PortYardOpt là sản phẩm SmartWay đang phát triển để hỗ trợ lập kế hoạch vận hành bãi container, tập trung vào ba nhóm công việc: tiếp nhận (arrival), chọn vị trí đặt container khi đưa vào bãi; lấy container (retrieval), xác định thứ tự lấy và hạn chế di chuyển trung gian; sắp xếp bãi (housekeeping), đảo lại bãi có kế hoạch để giảm đảo chuyển trong các ca sau. Chẳng hạn, khi biết container nào sắp được lấy ra và vị trí nào còn trống, PortYardOpt có thể đề xuất nơi đặt hàng nhập ngay từ đầu để giảm số lần phải dịch chuyển về sau.
Bãi container và cần cẩu bờ tại cảng
Một bãi có hàng chục nghìn vị trí chứa, nhiều cần cẩu và hàng trăm yêu cầu giao nhận có quá nhiều phương án để xét thủ công. Vì vậy, PortYardOpt được phát triển theo hướng tối ưu phân cấp: cấp tổng thể chia các yêu cầu toàn bãi thành nhóm công việc theo thời gian, vị trí và nguồn lực; cấp chi tiết tìm thứ tự xếp dỡ và các lần di chuyển container trong từng nhóm. Phiên bản thứ ba (V3) đã có chức năng lập kế hoạch công việc (WorkPlan), mô hình trạng thái bãi, mô phỏng cần cẩu 3D và phát lại (replay) để kiểm tra phương án trong môi trường giả lập; các chức năng điều phối toàn bãi ở quy mô lớn tiếp tục được hoàn thiện và kiểm chứng trước khi triển khai thực địa.
Doanh nghiệp nhận được giá trị gì từ từng công nghệ
Đo lường được, triển khai theo từng bước
Với vận tải, doanh nghiệp có thể đo quãng đường, tỷ lệ xe rỗng, mức sử dụng tải trọng và tỷ lệ giao đúng hạn; với bãi container là số lượt thao tác cho mỗi yêu cầu, số lần đảo chuyển, thời gian hoàn thành công việc và mức sử dụng cần cẩu. So sánh kế hoạch hiện tại với phương án tối ưu trên cùng một tập dữ liệu giúp lượng hóa lợi ích và tính thời gian hoàn vốn đáng tin cậy hơn.
SmartWay triển khai theo nhu cầu thực tế: khảo sát quy trình, kết nối dữ liệu, chạy thử có đối chứng rồi mới mở rộng. Với PortYardOpt, kết quả mô phỏng hiện là cơ sở cho thử nghiệm, chưa nên coi là mức tiết kiệm hoặc năng suất đã được chứng minh tại cảng. Mục tiêu của SmartWay là chuyển giao giải pháp có thể kiểm chứng bằng số liệu, không chỉ trình diễn phần mềm.
SmartWay sẽ giới thiệu các giải pháp này tại Chợ Công nghệ và Thiết bị Techmart chuyên ngành Công nghệ sản xuất thông minh và tự động hóa cho doanh nghiệp vừa và nhỏ, ngày 29-30/10/2026 tại 28 Huỳnh Văn Nghệ, phường Phú Lợi, TP.HCM. Thông qua hợp tác trực tiếp với doanh nghiệp và các kênh kết nối như Sàn Giao dịch công nghệ TP.HCM (Techport), SmartWay mong muốn đưa các công cụ tối ưu của mình vào hoạt động thực tế, góp phần nâng cao năng lực cạnh tranh của doanh nghiệp Việt Nam.